Supporto manubrio in alluminio originale Piaggio per Vespa 125 faro basso 1951–1957 (V30, V31, V32, V33, VU1) e Ape 150 AB1–AB2: un pezzo di ricambio d'epoca autentico, introvabile nei canali ordinari.
Supporto manubrio in alluminio originale Piaggio per Vespa 125 a faro basso (1951–1957) e Ape 150 faro basso: il componente strutturale che collega il manubrio al gruppo di sterzo su alcune delle Vespa più ricercate dai collezionisti, nei modelli V30, V31, V32, V33, VU1 e Ape 150 AB1–AB2.
Tutti i modelli sopra appartengono alla famiglia "faro basso": il proiettore era integrato nel parafango anteriore, in posizione bassa rispetto allo scudo. Questa configurazione contraddistingue le Vespa prodotte tra il 1951 e il 1957, prima del passaggio al "faro alto" con il fanale spostato sul manubrio. La serie V30–V33 monta un motore 2T da 125 cc con una potenza di circa 4–5 CV a seconda della variante.
I ricambi originali per Vespa d'epoca sono sempre più rari. Trovare un supporto manubrio autentico Piaggio — non una replica — può fare la differenza in un restauro filologico o in sede di valutazione per concorsi d'eleganza. Moto Service Antonaci seleziona ricambi usati verificati e li propone con la consulenza di chi lavora quotidianamente su scooter Piaggio. Il pezzo è disponibile online e fisicamente presso la sede di Pontecagnano Faiano (SA): è possibile visionarlo di persona prima dell'acquisto.
Come faccio a sapere se questo supporto si adatta alla mia Vespa? Verifica il numero di telaio: se inizia con V30T, V31T, V32T, V33T o VU1T oppure se hai un'Ape 150 AB1–AB2 a faro basso, questo è il pezzo corretto. In caso di dubbio contatta lo staff di Moto Service Antonaci indicando il numero di telaio completo.
Il pezzo è pronto al montaggio o richiede lavorazione? Trattandosi di un pezzo usato originale, si consiglia una valutazione visiva prima del montaggio. Lo staff dell'officina di Pontecagnano può verificarlo e, se necessario, effettuare piccoli interventi di pulizia o adattamento.
Esiste una versione nuova di ricambio equivalente? Per questa specifica fascia temporale (1951–1957) la produzione Piaggio di pezzi originali è cessata da decenni. Sul mercato circolano riproduzioni aftermarket, ma un pezzo originale come questo mantiene maggiore valore documentale e collezionistico per un restauro autentico.
Il nostro assortimento Piaggio copre più esigenze, dalla manutenzione all'acquisto del mezzo:
Abbiamo sede a Pontecagnano Faiano, in provincia di Salerno, con officina interna. Questo significa che, oltre a vendere online, possiamo seguirti direttamente: montaggio degli accessori, scelta del ricambio corretto e controllo dei mezzi usati. Puoi acquistare con spedizione in tutta Italia oppure scegliere il ritiro in sede, con la possibilità di confrontarti di persona con chi lavora ogni giorno su questi scooter.
Vendete sia scooter Piaggio nuovi che usati? Sì. In questa pagina trovi sia modelli nuovi, come MP3 e Beverly, sia mezzi usati controllati, con dati come chilometraggio e anno indicati nelle singole schede.
Posso farmi consigliare il ricambio o l'accessorio giusto? Certo. Se non sei sicuro della compatibilità con il tuo modello Piaggio, contattaci o passa in sede a Pontecagnano Faiano: la nostra officina ti aiuta a individuare il pezzo corretto.
